La guía definitiva para decreto 0045 de 2024
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En aquellas empresas beneficiarias de las ayudas directas previstas en el presente Efectivo decreto-condición, el aumento de los costes energéticos no podrá constituir causa objetiva de despido hasta el 31 de diciembre de 2025. El incumplimiento de esta obligación conllevará el reintegro de la ayuda recibida.
La extraordinaria y urgente indigencia del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Existente Decreto-clase 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo modelo de ayudas propuesto en el presente Efectivo decreto-índole, deriva de la penuria de prolongar la aplicación de los descuentos, para ayudar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida adecuado a la inflación y el situación geopolítico internacional. Por otro ala, resultan de extraordinaria y urgente necesidad, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Existente decreto-ley, tendentes a un cambio modal en la movilidad cerca de otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social asimismo concurren los presupuestos que justifican comparecer a la reglamento de aprieto. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Clase de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda Triunfadorí este régimen específico a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Calidad Militar de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento gradual de la cojín máxima de cotización desde 2024.
a) Las circunstancias relativas a si la entrada o permanencia en el inmueble está motivada por una situación de extrema necesidad. Al objetivo de analizar el estado de carencia se valorará adecuadamente el documentación de los servicios sociales emitido conforme al apartado subsiguiente.
c) Que la situación de suspensión de toda actividad se haya mantenido desde el 1 de julio de 2024 hasta la vencimiento de entrada en vigor de este Efectivo decreto-índole.
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4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el desarrollo de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, fuera de aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.
1. Las actuaciones que se subvencionan son la adquisición de ciclos de pedaleo asistido y bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, en el caso de personas físicas, y de ciclos de carga de pedaleo asistido en el caso de personas jurídicas.
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace narración en esta norma deberán incluir de manera expresa que reciben financiación del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará disponible en la Sede Electrónica del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible.
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No. El plazo para la renovación de la Matrícula Mercantil no cambia. Los empresarios deben hacer la renovación antaño del 31 de marzo de 2025. Es importante memorar que renovar a tiempo lo hace visible en el mercado, le permite consentir a un amplio portafolio de resolución 0312 de 2019 de que habla servicios gratuitos de expansión empresarial y conectarse con redes empresariales para ampliar su cojín de clientes, identificar proveedores y competencia.
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en reconocimiento del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Efectivo decreto-ley a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terreno de las islas.